さいたま市の社労士「吉田社会保険労務士事務所」
サイトマップ
|
お問合せ
トップページ
>
トピックス
> アーカイブ
月別アーカイブ
2012年2月
2012年1月
2011年12月
2011年11月
2011年10月
2011年9月
2011年8月
2011年7月
2011年6月
2011年5月
2011年4月
2011年3月
2011年2月
2011年1月
2010年12月
2010年11月
2010年10月
2010年9月
2010年8月
2010年7月
2010年6月
2010年5月
2010年4月
2010年3月
2010年2月
2010年1月
2009年12月
2009年11月
2009年10月
2009年9月
2009年8月
2009年7月
2009年6月
2009年5月
2009年4月
カテゴリ
お知らせ
トピックス
健保・年金
労基・労災・雇用
東日本大震災
運輸業界
お知らせ (15)
トピックス (678)
健保・年金 (75)
労基・労災・雇用 (214)
東日本大震災 (60)
運輸業界 (458)
H23有効求人倍率は0.65倍:前年比0.13P上昇
H23民間主要企業年末一時金妥結額:2年連続増
H23現金給与総額:前年比0.2%減,2年ぶりの減
H23自転車関連死亡事故:半数が「出会い頭衝突」
H23道交法違反の取締り「最高速度違反」が最多
H23高速道路における死亡事故:2年連続の増加
厚生労働省「職場のパワーハラスメント」を定義
平成24年7月1日は「うるう秒」挿入で1秒長い日に
[運送業]冬道でスリップを防ぐ発進と加減速の方法
[運送業]採用選考で運転記録証明書を提出させよう
月を選択...
2012年2月(4)
2012年1月(43)
2011年12月(35)
2011年11月(55)
2011年10月(60)
2011年9月(58)
2011年8月(52)
2011年7月(47)
2011年6月(55)
2011年5月(54)
2011年4月(50)
2011年3月(62)
2011年2月(53)
2011年1月(52)
2010年12月(62)
2010年11月(50)
2010年10月(59)
2010年9月(51)
2010年8月(38)
2010年7月(40)
2010年6月(37)
2010年5月(49)
2010年4月(35)
2010年3月(43)
2010年2月(31)
2010年1月(25)
2009年12月(24)
2009年11月(22)
2009年10月(26)
2009年9月(19)
2009年8月(21)
2009年7月(29)
2009年6月(24)
2009年5月(32)
2009年4月(25)
お名前
電話番号
E-Mail
ご内容
就業規則作成・見直し
労務管理のご相談
その他
コメント
※労働者の皆様からの個人的なご相談は
受け付けておりません。